Transpalette électrique à conducteur accompagnant avec mât (transpalette électrique à conducteur accompagnant) conçu avec de grandes roues pour une utilisation sur terrain accidenté.
Déplacement, levage et abaissement électriques.
Très utile pour charger et décharger des marchandises de camions dans des zones au relief accidenté ou irrégulier grâce à la garde au sol élevée et aux roues pneumatiques.
DURABLE ET FIABLE
Conçu pour travailler sur tous les types de terrain, il est équipé d’un châssis très robuste. Il est idéal pour charger/décharger des palettes sur des camions, déplacer des marchandises sur tous les types de surfaces.

MÂT DUPLEX
Grâce au mât duplex, avec le vérin et la chaîne de levée montés au centre, la visibilité pendant l’utilisation est excellente.

BATTERIE AGM, SANS ENTRETIEN
La nouvelle génération de batteries AGM est incluse en équipement standard pour ce modèle.
La technologie AGM offre une puissance maximale et une longue durée d’utilisation.
Elle est sûre et sans fuites, les éléments étant encapsulés avec des séparateurs en fibre de verre.
C’est pourquoi les batteries AGM ne nécessitent aucun entretien.
Équipée d’un chargeur intégré et d’un câble d’alimentation rétractable.

POIGNÉE ERGONOMIQUE
Le déplacement, la levée et la descente sont entièrement électriques grâce aux leviers situés sur la poignée, rendant le stockage des palettes très rapide et ergonomique.
Les commandes sont disposées symétriquement de chaque côté de la poignée, permettant une utilisation ambidextre.
Un avertisseur sonore est également intégré à la poignée, et, avec le bouton d’arrêt de sécurité placé à l’extrémité de celle-ci, il assure une sécurité accrue pendant l’utilisation.

FIABILITÉ ÉLEVÉE
Ce modèle est équipé de moteurs puissants et fiables.
Le moteur de déplacement AC de 1,5 kW permet un déplacement fluide sur des surfaces irrégulières de charges jusqu’à 1.500 kg, tandis que le moteur de 2 kW assure une levée rapide jusqu’à 1.600 mm.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- levage et déplacement électriques
- batterie AGM, sans entretien
- système de freinage automatique à l’arrêt – les roues se bloquent jusqu’à ce que l’on appuie sur le bouton – pour une sécurité accrue
- batterie avec 2x12V, 100 Ah accumulateurs
- chargeur intégré dans le châssis ( 220 V )
- la direction est également intégrée dans le châssis, avec un câble d’alimentation extensible
- SYSTÈME DE CONTRÔLE DU TEMPS DE CHARGE
- châssis en acier profilé en U pour une résistance accrue
- poignée ergonomique pour une descente/levée sans effort, rapide et électrique
- contrôleur CURTIS – le contrôleur professionnel le plus utilisé
- soupape de sécurité en cas de surcharge
- descente en douceur de la charge en actionnant le levier, bouton d’arrêt d’urgence.
- fourches conçues pour une prise rapide et facile
- vérin hydraulique chromé
DONNÉES TECHNIQUES :
| Mode de déplacement | électrique |
| Mode de levage / descente | électrique / électrique |
| Capacité maximale de levage | 1.500 kg |
| Garde au sol | 100 mm |
| Dimension de la roue motrice | 300 x 125 mm |
| Dimensions des roues avant | 406 x 110 mm |
| Hauteur minimale, fourches baissées | 2.062 mm |
| Hauteur maximale de levage | 1.600 mm |
| Longueur totale | 1.780 mm |
| Largeur totale | 1.575 mm |
| Distance entre les jambes latérales | 1.270 mm |
| Longueur des fourches | 1.070 mm |
| Rayon de braquage | 1.750 mm |
| Puissance moteur déplacement | 1,5 kW |
| Puissance moteur levage | 2 kW |
| Vitesse déplacement avec/sans charge | 3,5 / 4,5 km/h |
| Vitesse levage avec/sans charge | 13 / 25 mm/s |
| Batterie | 2 x 12 V / 100 Ah |
| Poids (avec batterie) | 785 kg |







