CPD35-GB2LI-S, Chariot élévateur électrique 3.500 kg, mât triplex, cabine fermée et chauffée

BATTERIE Li-Ion – AVANTAGES

– Le chariot élévateur électrique CPD35-GB2LI-S utilise un noyau et un module de batterie au lithium-fer-phosphate éprouvés et économiques, largement utilisés dans les véhicules commerciaux.
– Le module adopte un cadre en plaque d’alliage d’aluminium, solide, léger et offrant une bonne dissipation thermique.
– Charge rapide : la charge rapide permet une utilisation ininterrompue du chariot, et la batterie peut être entièrement chargée en une heure maximum.
– Efficacité et sécurité élevées : l’efficacité de charge et de décharge atteint jusqu’à 98 %, et la température à laquelle un emballement thermique peut survenir dépasse 600 °C.
– Adaptabilité aux basses températures : la configuration standard inclut une fonction de chauffage assurant un fonctionnement normal dans des environnements à basse température.
– Longue durée de vie : plus de 75 % de la capacité est conservée après 5 ans ou dix mille heures de fonctionnement.
– Sans entretien : la batterie ne nécessite aucun entretien manuel et ne requiert pas l’ajout d’électrolyte avec de l’eau distillée.
– Écologique et propre : sans pollution et zéro émission.
Le CPD35-GB2LI-S est équipé d’une batterie lithium-ion standard sans entretien, avec une capacité de 280 Ah et une tension de 80 V. Ce niveau de tension, courant sur les chariots élévateurs à grande capacité de levage, permet une exploitation plus efficace.

**Chargeur en option : 380V 80V/200Ah

CONFORT D’UTILISATION

Le modèle CPD35-GB2LI-S est équipé de technologies avancées pour garantir le confort de l’opérateur. Les trois modes de fonctionnement disponibles (Powerful, Economy, Energy Saving) offrent une flexibilité d’utilisation selon les exigences du travail.

Visibilité et Sécurité

Le design moderne de la cabine, combiné à un mât offrant une visibilité étendue, permet une surveillance claire de la charge et de l’espace de travail. La soupape d’amortissement du mât protège les fourches contre les chocs avec le sol.

Points de contrôle centralisés, entretien facile

Le design électrique est concentré dans la partie supérieure de la batterie lithium, et les points d’entretien sont centralisés, facilitant l’inspection et la maintenance.

Accès facile

Le liquide de frein est facilement accessible, simple à vérifier et à remplir.

Testé dans des environnements de travail difficiles

– Le véhicule est démarré pour simuler un test de pluie torrentielle de 5000L pendant 15 minutes.
– Après un test de traversée dans l’eau pendant 10 minutes (profondeur de 200 mm), aucun dysfonctionnement n’est constaté.
– Le véhicule complet peut fonctionner alternativement dans un entrepôt frigorifique à -20°C pendant 6 heures, puis rester stationné dans l’entrepôt pendant 12 heures sans panne, et continuer à fonctionner ensuite.
– Le chariot élévateur a passé le test de simulation de routes irrégulières.

Système OPS

Le système de détection de présence de l’opérateur (Operator Presence Sensing) assure l’arrêt automatique du chariot élévateur lorsque l’opérateur quitte le siège. Le modèle est également équipé d’un système de déplacement latéral intégré et bénéficie d’un indice de protection IPX4, le rendant adapté à une utilisation en extérieur.